Un train-usine d’1 km de long, qui en même temps dépose traverses et rails, et les repose en suivant : stupéfiant !
C’est ainsi que la rénovation de la ligne Bordeaux-Sarlat avance à grands pas !
Il y a un an, le Département de la Gironde s’engageait, aux côtés de la Région et des collectivités locales, pour financer la rénovation de la ligne TER Bordeaux-Sarlat. Une décision volontariste d’1 M€, pour sauver cette ligne de proximité essentielle aux déplacements des habitants entre la métropole et les territoires du Castillonnais et du Pays foyen.
Je me suis rendu sur le chantier avec ma collègue Christelle Guionie pour constater l’avancée des travaux sur le tronçon Libourne-Bergerac. Des moyens humains et matériels considérables sont mobilisés, notamment ce train-usine, bluffant d’astuce technologique ! Avançant au rythme d’1km par jour, le chantier sera terminé au mois d’octobre.
J’espère que les habitants s’approprieront d’autant plus cette infrastructure pour concilier la nécessité de mobilité avec la conscience écologique.
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